Oxygene vanta una struttura davvero unica al cui interno contiene del muschio vivo e in continua crescita. A cosa serve? Molto semplice. Lo pneumatico di Goodyear assorbe umidità e acqua direttamente dal manto stradale per dare il via al processo di fotosintesi clorofilliana. In questo modo le particolari ruote assorbirebbero anidride carbonica ed emetterebbero ossigeno.
Goodyear a tal proposito ha fatto anche un esempio concreto. Se tutta Parigi, in cui trafficano circa 2,5 milioni di veicoli tutti i giorni, adottasse in blocco Oxygene, nel giro di un anno verrebbero assorbite 4.000 tonnellate di anidride carbonica ed emesse 3.000 tonnellate di ossigeno. Le ruote sarebbero realizzate tramite stampa 3D utilizzando gomma riciclata da vecchi pneumatici. La struttura, in grado anche di assorbire gli urti, garantirebbe l’assenza di forature e ridurrebbe al minimo la necessità di manutenzione. Ma non finisce qui: ci sarebbero anche delle componenti elettroniche a bordo alimentate dall’energia generata durante il processo di fotosintesi.
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